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油浸式變壓器

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S11油浸式變壓器體積變化

作者:山東匯德變壓器制造有限公司 發(fā)布時間:2021/1/13 17:15:35點擊:0

  S11油浸式變壓器系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,負載能力強,運行可靠等特點。變壓器油箱采用波紋式油箱,變壓器油因溫差引起的體積變化,靠波紋片的彈性膨脹來調(diào)節(jié)。無儲油柜,箱蓋裝有變壓器保護裝置。

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  與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

  1、內(nèi)箱體通過頂板與外箱體固定連接,同時內(nèi)箱體安裝在鋼骨架的內(nèi)部,使得外箱體與內(nèi)箱體之間通過鋼骨架進行分隔,減緩了變壓器本體受到撞擊時外箱體發(fā)生形變,提高了外箱體內(nèi)部安裝內(nèi)箱體的安全性,同時外箱體外表面焊接的散熱板,增加了變壓器本體的表面積,提高了變壓器本體向外散熱的便捷性,同時由正八角鋼環(huán)、連接桿和鋼板組合的鋼骨架,增加了鋼骨架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,提高了鋼骨架對內(nèi)箱體防護的性能,通過鋼骨架和外箱體之間的四個拐角處填充的聚氨酯填充層,增加了變壓器本體內(nèi)部的緊密程度,同時聚氨酯填充層通過自身疏密的孔對變壓器本體內(nèi)部產(chǎn)生的噪音進行吸收,降低了變壓器本體噪音的傳播。

  2、通過底板下表面安裝的套管、支撐板和壓縮彈簧,支撐板套接在套管的外部,同時壓縮彈簧的兩端分別焊接在底板和支撐板的表面,變壓器本體受到撞擊時底板和支撐板之間的壓縮彈簧發(fā)生形變,同時支撐板在套管的外部移動,使得變壓器本體向下移動一定的距離,增加了變壓器本體受外力時的緩沖性能,增加了變壓器本體安裝后的安全性。

  3、通過支撐板下表面安裝的連接板、扭轉(zhuǎn)螺釘和卡合板,變壓器本體吊裝到支架上方后,轉(zhuǎn)動扭轉(zhuǎn)螺釘,使得扭轉(zhuǎn)螺釘?shù)囊欢藥еê习澹沟每ê习灞砻嬲澈系南鹉z墊貼合在支架側(cè)表面,提高了變壓器本體安裝的便捷性和穩(wěn)定性。

  油箱內(nèi)使用的緊固件均采用止退螺母,能保障長途運輸后運行時不至于松脫。油箱表面經(jīng)磷化處理后采用三防( 防潮、防霉、防鹽霧涂裝 ),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石化等使用環(huán)境較惡劣的場合。


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